tibemo

Нас по-прежнему двое:я и моя свобода.

В следующий раз, беря в руки свою цифровую камеру, сделайте небольшую паузу перед тем, как нажать кнопку спуска затвора, и задайте себе вопрос: «Что должно стать точкой фокусировки на этой фотографии?». Другой способ задать тот же самый вопрос – это «что является центральной точкой интереса? что будет обращать на себя взгляд зрителя больше всего? что отличает эту фотографию от всех остальных? что является предметом и объектом съемки?»by H@RuПричина, по который выбор точек, находящихся в фокусе на изображении так важен – это то, что для взгляда зрителя должно быть такое место на картинке, где он может отдохнуть, что-то интересное за что он может зацепиться. Если такой области на изображении не найдется, то зритель лишь взглянет на него и сразу перейдет к следующему.
Точкой фокуса может быть человек, здание, гора, цветок и т.д. Очевидно, что чем эта точка интереснее, тем лучше. Когда вы нашли эту точку интереса, которая станет точкой фокуса, настает время подумать, как усилить ее эффект:
·         Расположение – Выгодно расположите объект в кадре. Например, воспользуйтесь правилом третей.
·         Фокус – Учитесь пользоваться глубиной резкости, чтобы размывать все остальные объекты позади и впереди главного объекта.
·         Размытие – Если ваш объект находится в покое, тогда как все вокруг движется, вы можете поэкспериментировать с долгой выдержкой, чтобы размыть движение.
·         Размер – Сделать ваш объект большим относительно всего кадра – не единственный способ сделать его заметным, но он все равно может сработать.
·         Цвет – использование контрастных цветов может быть одним из способов отделить ваш объект от окружающей его среды.
·         Форма – похожесть, контрастность, текстура: все это может помочь выделить главный объект, особенно если формы создают повторяющийся узор вокруг него.
Выше перечисленные элементы могут работать сами по себе и вместе.
Никогда не смущайте зрителя несколькими конфликтующими точками фокуса на фотографии. Вторичные точки фокуса могут помочь провести взгляд к первичной, но недолжны загружать изображение и смущать зрителя.
источник:digital-photography-school.com

Cообщение из газет: "Хоpошо вооpyженные кулаками молодчики напали
на миpно сидящих в танках солдат. Есть постpадавшие. Cолдаты
полyчили тяжелые моpальные тpавмы. Демонстpанты отделались легкими
смеpтями".

Режиссер: Джон Ирвин
В ролях: Тимоти Олифант, Мартин Донован, Фрэнк Уэйли, Дуайт Йоакам, Рон Элдард, Зак Орт, Джеффри Донован, Дилан Бруно, Дэн Футтерман, Девон Гаммерсолл, Стивен Петрарка

Осенью 1944 года, когда казалось, что война на Западном фронте подходит к концу, и американцы надеялись к Рождеству вернуться домой, 28-я пехотная дивизия получила приказ взять укрепленные вражеские позиции на германской границе, прозванные «фабрикой смерти».

Вы путаете любовь с блядской влюбленностью на пару месяцев.

Мировой лидер в производстве высокотехнологичной обуви и одежды, итальянский бренд Geox 
представил на 90-й выставке Pitti Uomo во Флоренции главную премьеру сезона весна-лето 2017 — верхнюю одежду линии NEW: DO.









Экологическая революция GEOX продолжается: успех обувной коллекции вдохновил дизайнеров Geox на создание первой концептуальной линии верхней одежды NEW: DO, которая отражает экологический подход бренда к созданию современных модных изделий в гармонии с окружающим нас миром.
NEW: DO — это обувь и верхняя одежда, созданные по инновационным технологиям Geox с минимальным воздействием на окружающую среду. Философия коллекции «Меньше значит лучше» (less is more) отражается в дизайне, материалах и каждой детали. Это настоящая стилистическая и производственная революция, радикальное изменение к лучшему, когда каждый аспект — от разработки дизайна до производства — был тщательно продуман, чтобы добиться максимальной экологичности каждого изделия.

Во всех куртках NEW: DO присутствует запатентованная система GEOX Breathing System, которая в сочетании с микроканалами-аэраторами и дышащей лентой в плечевой зоне обеспечивает превосходную воздухопроницаемость и оптимальный микроклимат для тела.

Модели выполнены из хлопка, выращенного в соответствии со строгими протоколами Better Cotton Initiative (международная некоммерческая организация, выступающая за улучшение методов выращивания хлопка, в том числе уменьшение воздействия хлопководства на экологию и здоровье людей).
Для окрашивании тканей использованы натуральные красители, получаемые из возобновляемого растительного сырья и ракушечника.

Молнии, пуговицы, эластичные ленты изготовлены из материалов, подвергшихся вторичной переработке или полученных с соблюдением эко-принципов, сертифицированных в соответствии с самыми строгими международными стандартами с точки зрения воздействия на окружающую среду и здоровье людей.
Дизайн обуви NEW: DO — это простые чистые линии, с минимумом деталей, в нем нет ничего наносного и лишнего. Лаконичный дизайн позволил значительно упростить производственный процесс и уменьшить его влияние на окружающую среду.

Верхняя часть обуви сделана из кожи, выдубленной по специальной технологии без использования металлов и обработана натуральным воском. Кожа выделывается на фабрике в Италии, строго соблюдающей высокие производственные стандарты и имеющей сертификат ICEC. При сшивании применена технология Strobel, позволяющая быстро сшивать детали, а затем дополнительно скреплять их небольшим количеством клея. Подошва полностью изготовлена из натурального каучука, который на 100% пригоден для переработки и вторичного использования. Стельки — из натурального хлопка. В NEW: DO нет металлической фурнитуры, верх полностью разлагаемый, а резиновая подошва после переработки может сослужить еще не одну службу.

Все сырье для обуви NEW: DO закупается как можно ближе к месту производства, чтобы сократить транспортные выбросы в атмосферу. Применение всех перечисленных технологий для производства линии NEW: DO позволило значительно сократить производственный процесс и использование электроэнергии.
Цветовая палитра летней коллекции обуви NEW: DO: белый, светло-серый, желтый, песочный и табачный цвета.

В нашем сегодняшнем материале — невероятной красоты съёмки и рассказы о том, как снимают звёздное небо.









Все начнется ночью: чешский стартап SkyProduction, специализирующийся на видеозаписях на борту с борта авиалайнеров, недавно показал свою новую работу. Ролик длиной всего в 2,5 минут показывает ночной полет, каким обычно могут любоваться лишь члены экипажа, работающие в кабине лайнера. От Сингапура до Йоханнесбурга, от Гонконга до бразильского Сан-Паулу: внизу — огни мегаполисов, а над ними — бесконечные звездные россыпи с роскошным Млечным Путем.


Но если вглядеться в небо тяжеловооруженным глазом — например, с помощью 2,4-метрового зеркала космического телескопа Hubble — звездная перспектива оказывается еще более захватывающей. Вспомним хотя бы знаменитый снимок Hubble Deep Field — одного из самых важных изображений в истории астрономии. Тогда, в 1995 г., Hubble впервые внимательно присмотрелся к созвездию (в этой области неба нет близких ярких источников, которые затрудняли бы наблюдение более далеких объектов) — и впервые открыл потрясающую глубину и размеры Вселенной.

Скоро, уже скоро на смену ветерану Hubble придет космический телескоп James Webb (JWST) с зеркалом почти втрое большего диаметра. Астрономы всего мира с нетерпением ждут начала его работы (выведение 6,2-тонного аппарата на орбиту запланировано на осень 2018 г.) — и хотя пока в планах аналогичных съемок со сверхдлинным разрешением нет, как знать, какие удивительные просторы раскроет нам этот мощный инструмент… Ждем его изображений и мы, а пока посмотрим, как будет запускаться, выглядеть и работать JWST — самое зоркое из «глаз», которыми человечество всматривается в бездну космоса.

Как надо строить дороги.

Глядя, как закатывают рабочие ямы на дороге , вспомнил я, как лет двадцать назад ехал попуткой из Донецка в Ростов.
- Эта трасса Донецк – Ростов, наверное, одна из лучших в СССР, - рассказывал водитель грузовика. - Сколько езжу по ней - и не помню чтобы ее кто–то ремонтировал. И ни одной выбоины на дороге. А знаете почему?
В 1946 году эту дорогу делали пленные немцы. Вместе с ними работал вольнонаемным мой отец. Лето, жара градусов под 30. На одном участке дороги пленные немцы укладывают на щебень горячий асфальт. Руководит работой инженер из пленных немцев. В тени под деревом с автоматом наблюдает за ними охранник. Туча закрыла солнце, и тут же инженер даёт команду прекратить укладку асфальта. Увидев это, охранник подбегает к инженеру и орет, наставив автомат: "Ты что делаешь, фашистская сволочь, саботаж устраиваешь! А ну, приказывай продолжать работу, иначе я тебе сейчас изрешечу!" "Нихт температур!" - говорит инженер. И пальцем на тучу в небе показывает. И как не угрожал ему охранник, только когда солнце появилось, инженер дал команду продолжать работу.
Эх, нам бы таких инженеров, давно бы коммунизм построили.

Лазерная промышленность постоянно развивается, предъявляя новые требования к кристаллам, которые являются рабочим телом в твердотельных лазерах, и именно на них происходит генерация излучения. В лаборатории роста кристаллов Института геологии и минералогии им. В. С. Соболева СО РАН создали кристаллы бромида и хлорида, которые позволяют получить излучение до десяти микрон вместо традиционных пяти.


















Структура SrPb3Br8 и выращенный кристалл









Кристаллы также будут полезны в высокочувствительных спектрометрах. Дело в том, что у каждой молекулы есть свой определенный колебательный спектр (индивидуальный, как отпечатки пальцев) — если исследовать его с помощью лазерных приборов, можно, например, изучать состав воздуха со всеми его примесями. В средах до пяти микрон (такое излучение генерируют традиционные кислородосодержащие кристаллы) определение веществ по колебательному спектру затруднено из-за того, что существует проблема поглощения излучения водяным паром, содержание которого в воздухе на порядки выше чем других газов. Пары H2O и CO2 «задавливают» исследуемые молекулы — это вынуждает ученых продвигаться дальше, в инфракрасный спектр, который можно исследовать с высокой точностью благодаря, например, кристаллам галогенидов.
Созданные учеными материалы уже запатентованы, а исследования с ними ведутся как в России, так и заграницей: в Италии, Японии и США.

Маленький Вовочка играл в своей комнате, когда вдруг услышал
непонятные звуки из спальни родителей. Через замочную скважину
он увидел ТАКОЕ!!!! Папа на маме, мама размахивает руками -
туда-сюда, туда-сюда, ужас просто какой-то. Когда родители вышли,
Вовочка подбежал к маме и спросил:
- Мама, мама, папа тебя обижал?
- Нет, что ты, сыночек. Люди ЭТО делают. Когда они взрослеют,
они голенькими забираются в постель, кувыркаются там, и так
у женщин появляются детки.
Ответ Вовочку вполне удовлетворил. Через несколько дней к ним
в гости приехали друзья родителей. И он снова услышал похожие
звуки из спальни. Через замочную скважину он увидел ТАКОЕ!!!!
Дядя стоял голый, а тетя, тоже голая, стояла на коленях и голова
ее болталась туда-сюда, туда-сюда, ужас просто какой-то. Когда
они вышли из спальни, Вовочка подбежал к ним и спросил:
- Тетя, тетя, мама объяснила мне, что когда взрослые кувыркаются
голые в постели, то потом у женщины появляются детки. А что вы
с дядей делали?
Тетя улыбнулась и ответила:
- А так, Вовочка, у женщины появляются ювелирные изделия…

Сегодня, когда все вокруг твердят о беспилотных автомобилях, возникает одна мысль. Ну хорошо, с дорогами всё понятно, но почему до сих пор никто не применил эти технологии на воде?






















Rolls-Royce уже занимается испытаниями сенсоров, необходимых для работы беспилотных систем, в водах Финляндии. В целом набор оборудования будет аналогичен «дорожным» автопилотам: камеры, лидары и прочие датчики. Корабли будут управляться через удалённый центр с помощью оператора, либо бортовым компьютером. В случае форс-мажора управление возьмёт на себя оператор.

Обычно такие трюки мы видим только в кино, но иногда машины летают и в реальности. Правда, в кино подобный случай скорее всего окончился бы впечатляющим взрывом. А здесь все закончилось более комично.